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Seminar für Maschinisten -Fahrerschulung-
am 27.11.2010 auf der ADAC-Sicherheitstrainingsanlage Gründautal

 

Auch in diesem Jahr haben wieder 2 Mitglieder der Einsatzabteilung an einem LKW-Fahrsicherheitstraining auf dem ADAC Fahrsicherheits-Zentrum Rhein-Main in Gründau teilgenommen.

Bei dieser Fahrerschulung, organisiert von der Hessischen Landesfeuerwehrschule und von Trainern des ADAC durchgeführt, wurde das „Sichere Bremsen“ auf verschiedensten Untergründen und die richtige Reaktion der Maschinisten trainiert.

Neben dem Bremsen auf trockener und nasser gerader Fahrbahn, in Kurven und auf Gefällstrecken, wurden auch Ausweichmanöver durchgeführt. Auch ganz banale, aber wichtige, Fahrübungen wie Einparken, rückwärtsfahren mit Einweiser, Fahrten durch enge Altstadtstraßen und wenden auf engem Raum wurden trainiert.

Bei dem Training wurde deutlich, wie sehr sich die Geschwindigkeit auf das Bremsverhalten und den Bremsweg auswirkt. Schon eine 5 km/h höhere Geschwindigkeit kann bei glatter Fahrbahn dazu führen, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.

 

Fahrsicherheitstraining 2010

Die ADAC-Sicherheitstrainigsanlage im Überblick

Fahrsicherheitstraining 2010

Blick vom Verwaltungsgebäude auf die ADAC-Sicherheitstrainigsanlage

 

Fahrsicherheitstraining 2010 Fahrsicherheitstraining 2010

Neben den Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr Eichenzell-Löschenrod hatten auch Feuerwehrleute aus ganz Hessen mit ihren Einsatzfahrzeugen den Weg nach Gründau gefunden

 

Fahrsicherheitstraining 2010
Fahrsicherheitstraining 2010
Fahrsicherheitstraining 2010
Daten zum "Modul 2"

Vor den ersten Fahrversuchen

und Bremsmanövern wurde die

Ladungssicherung kontrolliert

Erste Erkenntnisse aus den

Fahr- und Bremsmanövern

 

Videos zum Fahrsicherheitstraining

 

Die ersten Bremsmanöver auf trockener, gerader Fahrbahn mit

40 km/h

50 km/h



Video 01.wmv

Video 02.wmv
Die Videos können Sie downloaden
(mit der rechten Maustaste auf den Text klicken und "Ziel speichern unter" wählen)

 

Hierzu der Vergleich mit einem Pkw mit 40 km/h

Video 03.wmv

 

Bremsen auf nasser, gerader Fahrbahn mit

25 km/h

30 km/h



Video 04.wmv
Video 05.wmv

 

Ausweichmanöver auf gerader, nasser Fahrbahn mit

25 km/h

28 km/h



Video 06.wmv

Video 07.wmv

Hier wird es deutlich, was geringe Geschwindigkeitsunterschiede ("nur" 3 km/h) bewirken können.
Unser Fahrzeug konnte mit 28 km/h auch nicht mehr in der Spur gehalten werden!

 

Bremsen in der Kurve

mit 25 km/h

Bremsen im Gefälle auf

nasser Fahbahn mit 30 km/h



Video 08.wmv Video 09.wmv

 

 

 



Zuletzt geändert am: 29.12.2010 07:51:21